V Česku helma patří mezi povinnou výbavu cyklisty do 18-ti let. Hlava se v tomto ohledu považuje za nejchoulostivější část lidského těla, proto helmu naprosto neodmyslitelně spojujeme s cyklistikou, motocyklistikou a některými automobilovými sporty. Používání helmy je upraveno dopravnímy předpisy.
Statistické údaje
Koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let se v odborné lékařské literatuře začíná objevovat zvyšující se frekvence cyklistických nehod. Z těchto studií se statistické údaje většinou vztahují k událostem na silnicích. Pět amerických nemocnic při rozborech úrazů prokázalo, že použití cyklistické helmy zabrání ze 75% úrazům hlavy a dokonce až z 85% úrazům mozku. Proto cyklisté bez helmy mají 6,6x vyšší pravděpodobnost, že utrpí poranění hlavy a 8,3x vyšší poranění mozku než cyklisté, kteří helmu mají.
Důslední američtí autoři pracovali na průzkumu jak helma ochrání obličejovou část hlavy. Zde se logicky prokázalo jak helma docela výrazně omezí poranění horní obličejové části, tj. čela, očí, očnic a uší. Stejně tak dokáže ochránit střední obličejovou část hlavy o 65%, tj. nos a tváře. Helma ovšem nedokáže poskytnout ochranu proti poranění dolní části, tj. rty, ústa či dolní čelist.
V kanadském městě Quebec v roce 1993 byla uskutečněna velká propagační kampaň helem, zůčastnili se jí policisté, učitelé, sportovní kluby i zástupci obcí. Výsledek byl, že používání helem se zvýšilo z 1,3% na 33%.
Více učinné než kanadské opatření bylo opatření v Novém Skotsku. V roce 1997 se ve Skotsku helma stala zákonem dannou normou pro jízdu na kole. V roce 1995 jezdilo s helmou 36% skotských cyklistů, v roce 1999 již 84%. Důsledkem bylo, že pokles úrazů hlavy ve sledovaném období bylo o polovinu nižší.
Závěr
Cyklistická helma se postupem času dostala do dokumentůch různých vážených lékařských společností, protože dokáže zachránit i život.
integrální cyklistická helma
aerodynamická cyklistická helma
klasická cyklistická helma